Mise hors service, démolition, démantèlement et enlèvement de toute l'usine de lubrifiants Gunvor Petroleum Rotterdam, y compris un tas de béton de 100 mètres de haut, au milieu d’une raffinerie totalement opérationnelle. Au cours des préparatifs et de la mise en œuvre du projet, Van Vliet Démolition a également été chargée de la démolition de deux projets de réservoirs de stockage (trois réservoirs + deux réservoirs) et de la démolition d'une unité VRU (unité de récupération des vapeurs/installation de retour des vapeurs/installation de récupération des vapeurs) sur l'Ocean Jetty.
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Diversité des tâches
Le projet a été réalisé pendant 8 mois en 2019 et 2020. Van Vliet démolition a accompagné l'ensemble du projet, y compris l'ingénierie interne, l'inventaire des risques, l'élaboration de déclarations de méthodes spécifiques aux tâches, les plans de gestion du trafic sur place et les plans HSE.
Van Vliet Démolition a mené diverses activités en toute sécurité, notamment la démolition de structures, de colonnes, d'équipements pétrochimiques, de fondations en béton et de pipelines au moyen de la technologie de la coupe à froid. Ces constructions - qui peuvent atteindre 40 m de haut - sont équipées d'une machine unique de Van Vliet Démolition : la Hitachi ZX870 UHD, où UHD signifie Ultra High Démolition, avec cette machine on évite que les gens aient à travailler en hauteur.
Le contrat et son exécution comprenaient également la décontamination de (l'équipement pour) la laine de céramique, l'amiante (usine complète), le soufre (réservoir) et le bitume (pipelines).
Comme dernière partie du projet, Van Vliet Démolition a démoli un pieu en béton de 100 mètres de haut, et cela a été réalisé à l'aide d'équipements télécommandés, y compris une « zone interdite » et sans avoir à travailler en hauteur.
